272 队内氛围的改变
272 队内氛围的改变 (第2/2页)虽然HRT车队这半年来进步很快，但是研发方面依旧集中于空气套件，就连底盘设计的边都没摸到，更别说动力单元的制造了。
或许换一种方式形容，F1十几支车队除了特定厂队，绝大多数都达不到制造动力单元的门槛。
其中就包括大名鼎鼎的迈凯轮、红牛等等。
甚至于连雷诺级别的车队，后世都玩不转动力单元制造，转型成为了客户车队。
“那我们能做些什么？”
随队工程师马佐拉反问了一句。
既然问题已经出现，再去纠结没有任何意义。
就算想要换引擎制造商，也得等到明年的新款赛车。
“无法改变材料跟设计的前提下，超功率模式肯定不能滥用，除非是一站更换一条新的动力单元。”
“我们没有新动力单元了，特鲁利撞车将开启最后一套库存。”
奥德托顺势回了一句。
F1中国站跟韩国站同在东亚，属于背靠背分站赛事。
HRT车队准备了两套备用动力单元，想着理论上应该够用。
结果计划跟不上变化，中国大奖赛陈向北爆缸再加上特鲁利事故，直接把储备动力单元给消耗一空。
退一步说，就算没有特鲁利撞车，HRT车队也不可能承受得起每站赛事换两套新动力单元。
不考虑生产力的问题，单单换算下来花费都将高达上千万美金，其中还得再加上高频更换动力单元的罚退。
东海这个主场赛季，陈向北能拿出超水平发挥，硬生生从十一位追到冠军位置。
换一条赛道，他还能做到吗？
答案显然不能。
“首先恢复到低功率运行模式，另外我立马飞往日本丰田总部，跟他们赛事引擎部门沟通，看看能不能提供技术支持解决问题。”
“如果不行的话，至少要让他们提高动力单元产能！”
鲍伯·贝尔语气坚决，以前HRT实力仅限于中游车队，对于动力单元不稳定还能咬牙接受。
毕竟F1中下游车队有着形形色色的缺陷跟问题，整活强度一个比一个夸张，赛车引擎故障率高点真不算什么。
就好比后世国人熟知的索伯车队，变速箱匹配问题能折腾两个赛季，防熄火程序也能动不动就出问题，甚至一个简单的换胎螺栓卡死，都拖了几个月解决。
其他诸如小红牛、哈斯、威廉姆斯等等，也没有好到哪里去，只是国人车迷没有太多关注，亦或者大家都对整活习以为常。
可是这一切随着陈向北在东海国际赛道夺冠而改变，HRT彻彻底底拥有争冠车队的实力跟资本，就不可能再得过且过。
丰田集团必须拿出态度解决问题。
“OK，暂时先这样了。”
奥德托点了点头。
几十年的职业生涯，让他对于赛车问题早已经淡然。
别说HRT这种靠着收购登陆F1围场的“新军”，法拉利这种顶级豪门近几年，都不知道做出过多少小丑行为。
至于迈凯轮更加夸张，连引擎跟底盘尺寸不配套的乌龙都出现过。
非“火星车”时代，各支车队比拼的不是谁更强。
而是谁犯的错误更少！
沟通完关闭视频，奥德托转身朝着陈向北说道：“北，你先回去休息吧，这里交给我们处理。”
F1正赛对于体能的消耗非常大，特别陈向北还完成了一场超车逆袭的比赛。
由于担心赛车的问题，陈向北留了下来跟团队成员一起拆解零部件。
现在问题基本确定，陈向北再待下去的意义不大，还不如早点回酒店休息，尽快恢复体力为周末的背靠背韩国分站赛事做准备。
目前陈向北的积分，已经排到了车手总积分第四名，仅次于维特尔、阿隆索、舒马赫，并且跟前几名分数极其接近，下一站赛事很有可能完成反超。
新秀赛季领跑积分榜，并且还是一位中国车手，想想都刺激。
“不了，我想先去一趟医院。”
陈向北摇了摇头，拒绝了奥德托前往酒店的建议。
“你想去看望特鲁利？”
“嗯。”
就算不考虑特鲁利事故是为了帮助自己挡车的前提，单纯两人队友关系，陈向北也应该前往医院看望。
陈向北要改变的是中国运动员保守中庸的形象，而不是彻底抛弃友好善良等等礼仪。
比赛是比赛，生活是生活，两者不能混为一谈。
“那好，我跟你一起去。”
奥德托这次没有拒绝，他身为领队跟首席比赛工程师，也应该去看望下队友。
说完这句话后，他转身看向布里亚托利。
“你去吗？”
“不去。”
花布毫不犹豫的拒绝。
他一直都是很随心跟真实的人，不太在乎外界对自己的看法跟评论。
更不屑于去上演什么矫情的“合家欢”戏码！
“不愧是你。”
奥德托冷哼一声，然后领着陈向北转身离去。
F1中国站的医疗保障一直都是由东海华山医院提供，特鲁利自然也是在那里接受治疗。
当奥德托跟陈向北抵达的时候，他已经躺在病床上面，右手部位打上一层厚厚的石膏，比赛工程师索特坐在旁边陪伴。
见到陈向北跟奥德托到来，特鲁利脸上神情有些意外，用手撑着床板坐了起来，他不想在外人面前暴露自己的虚弱的一面，特别是有着一位竞争的年轻后辈。
进去后几人互相打了声招呼，然后奥德托才对索特询问道。
“伤势怎么样？”
“严重骨裂，医生给出建议至少两个月不能参与职业比赛。”
听到这个回复，病房内瞬间鸦雀无声。
在场几人都明白，对于一名老将而言，缺席两个月意味着什么。
特别是他的席位，还有第三车手正在虎视眈眈。
“特鲁利，谢谢，我欠你一个人情。”
陈向北率先打破了这份寂静，他不知道能说什么安慰，只能表示自己欠特鲁利一份人情账。
“你没有欠我什么，我这么做只是为了执行车队指令。”
特鲁利很平淡的回了一句，但真实答案两人心知肚明。
阻挡罗斯伯格让陈向北超车，实际上已经完成了车队指令。
撞车汉密尔顿，帮助陈向北解决最大的威胁，完全是在指令之外的动作。
或许在不知不觉之中，特鲁利已经对陈向北有了很大的改观，他愿意主动帮助这个中国年轻人。