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287 队友强的可怕

287 队友强的可怕 (第2/2页)

说完这句话后,雷德就把目光看向演播厅的玻璃幕墙,雨滴正在以肉眼可见的速度增大,并且在玻璃上面划出一道道水痕。
  
  “OH,看来上天都不站在车手北这边,雨势已经明显增大了。”
  
  韩国嘉宾朴东旭同样注意到了这一幕,小雨已经快速转为中雨,再加上灵岩赛道几乎等同于零的排水能力,大概率无法支撑陈向北跑完这个飞驰圈。
  
  天时、地利、人和,皆不在陈向北这边,中国小子注定要在韩国赛道折戟沉沙!
  
  “北,打算进站换胎吗?”
  
  耳机里面传来奥德托的询问。
  
  灵岩赛道前半段街道布局以及水泥防护墙充斥着危险,哪怕再激进的领队,都得考虑车手的生命安全。
  
  “不打算,我已经飞驰过线了。”
  
  陈向北给出了否定的回答。
  
  后世有一句电视剧台词,叫做风浪越大,鱼越贵。
  
  降雨是一场危机,同样是一场生机。
  
  只要自己能跑完飞驰圈,那么圈速就能跟后面车手拉开断崖式的差距,相当于稳进Q3。
  
  引擎功率受限的情况下,自己驾驶的HRT赛车性能太过于孱弱,必须去博这个机会。
  
  这一刻的陈向北,又成为了围场内的那个赌徒。
  
  “佩雷兹,你需要进站换胎吗?”
  
  奥德托转而又朝着佩雷兹询问了一句。
  
  “不需要。”
  
  同样的回答在耳机里面响起,佩雷兹现在就跟在陈向北的车后,运气好的话还能吃到队友拉的尾流。
  
  身为汽车弱国走出来的车手,佩雷兹承担着跟陈向北一样的重任,他不能让墨西哥的同胞失望!
  
  丰田引擎发出高亢的嘶吼,两辆HRT赛车一前一后在赛道上面飞驰,湿润的赛道让胎温不升反降,每个弯道陈向北仿佛都是在刀尖上面跳舞。
  
  赛车的摆动,无时无刻不在挑战着陈向北的车感,以及他的操控能力。
  
  原本偏向于保守的走线,在赛车的侧滑影响之下,无限的接近赛道边缘水泥防护墙,很多时候在转播镜头里面就跟马上就撞车差不多!
  
  “MYGOD,北这距离赛道边缘也太近了一点吧?”
  
  “赛车已经明显打滑了,陈向北会不会有危险?”
  
  “车尾都已经扬起水雾了,陈向北应该换雨胎出站的。”
  
  “换雨胎速度会变慢很多,他太想要跑出好成绩来。”
  
  “当然,他要打这群韩国棒子的脸!”
  
  看台上的中国观众以及陈向北支持者们,此刻心脏都已经提到了嗓子眼。
  
  他们一方面很希望陈向北跑出好成绩,来狠狠回应之前韩国人对他的谩骂跟侮辱。
  
  另一方面他们又担心陈向北出什么意外,数百公里的时速撞上水泥防护墙,哪怕F1赛车防护能力再高都扛不住,可能出现瞬间解体的画面。
  
  比赛不只有一场,可是中国F1车手,就只有这一根独苗。
  
  陈向北让中国方程式赛车,从零站上了巅峰!
  
  相比较粉丝们担心陈向北,HRT车队管理层目前更担心佩雷兹。
  
  陈向北怎么说都已经澳洲站证明过雨战的实力,绝对有着围场第一梯队的水准。
  
  可是佩雷兹,没谁知道他雨战水平如何。
  
  偏偏这个第一次驾驭F1赛车的新人,为了能吃到陈向北的赛车尾流提升圈速,硬生生的咬住了队友的车尾。
  
  认真来说,佩雷兹的雨战水平达不到顶级水平,但也不至于是个旱鸭子。
  
  毕竟22年摩纳哥雨战冠军,还是有一定含金量。
  
  只不过对于还是新人的佩雷兹而言,想要跟住陈向北的速度,难度跟压力还是太大了。
  
  并不炎热的天气,仅仅几十秒钟时间,佩雷兹的防火内衣就已经被汗水给完全浸湿,整个人的注意力处于高度紧张跟集中的状态。
  
  稍有不慎,他就会上墙!
  
  “稳住啊,向北君!”
  
  “加油啊,向北!”
  
  “就一圈,跑完这一圈!”
  
  伴随着雨势越来越大,维修站众人忍不住出声为陈向北鼓劲。
  
  奥德托的目光则没有放在监控屏幕上面,积雨云带来的微风,恰好吹开了昨晚上水谷翔记录的陈向北模拟器圈速。
  
  上面那密密麻麻的数字,彰显着陈向北的努力,以及他圈速的一点一点提升。
  
  带着好奇的心态,奥德托翻到了最后一行。
  
  1分35秒291的数字,让他直接瞪大了眼睛。
  
  这个单圈速度已经跟计算机理想圈的差距,拉近到了1秒以内!
  
  难道说这小子,真的已经掌控灵岩赛道了吗?
  
  满心的意外跟震惊,奥德托再次把目光看向转播画面,陈向北恰好极其惊险的冲出最后一个弯道,进入到了冲线最后阶段的长直道。
  
  伴随着黑橙配色的13号赛车呼啸而过,一个全新的名字出现在目前的圈速排行榜单第五的位置,他就是来自HRT车队的陈向北。
  
  并且在短短零点几秒之后,又有一辆HRT赛车进入到了排行榜单,他的排名还要更高,以0.046秒的微弱优势力压陈向北来到第四,他的名字叫做佩雷兹。
  
  “HRT万岁!”
  
  HRT车队P房里面,团队成员的欢呼声如同烟花爆炸一般,每个人都陷入了情绪的疯狂之中。
  
  谁也没能想到,HRT能再度双车进入Q3,这简直就是一个奇迹。
  
  同时车队语音系统里面,传来了各种对两位车手的祝贺跟鼓励,他们证明了自己的实力,也为HRT车队增添了荣光。
  
  特别是佩雷兹,车队成员对他可谓是赞不绝口,一位纯粹的新人首秀就进入Q3,并且还超越了分站冠军的对手,完全配得上任何赞美。
  
  唯独佩雷兹心里面清楚,自己的成绩不过是站在巨人的肩膀上面。
  
  但凡陈向北变道偏离下走线,自己就不可能全程那么舒服的吃到尾流,就自然不可能比前车的队友更快。
  
  甚至佩雷兹心中有种感觉,陈向北刻意给自己拉了尾流。
  
  难怪特鲁利这个性格火爆的意大利人,能认可陈向北这么个中国新人,单论这人品跟心胸简直无话可说。
  
  另外佩雷兹吃到的不仅仅是尾流,还有临摹着陈向北的走线。
  
  对方找出了抓地力最好的过弯行车线,时刻游走在失控的边缘,佩雷兹正是跟着陈向北的走线,才能极其惊险的完成这个飞驰圈没有上墙。
  
  说实话,佩雷兹此刻有些矛盾。
  
  拥有一名强大的队友是好事,可当队友强到难以战胜的时候,那就是一件坏事情。
  
  这就跟既然兄弟过的苦,又怕兄弟开路虎的心里状态一样。
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