290 我还能再快一点
290 我还能再快一点 (第2/2页)另外算算排位赛剩余时间，差不多仅剩下一个飞驰圈的窗口期，陈向北没有换胎再跑的必要了。
“嗯。”
正处于回场圈的陈向北听到车队指令，简单的回应了一句，就驾驶着赛车朝着维修通道入口处驶去。
远远他就看到维修车位上面停着数辆赛车，并且车队技师正扶着暖胎毯进行轮胎预热。
要知道结束排位赛的车队，会直接把赛车推进车库里面进行赛后检修，而不是停在维修车位上面，更不会在轮胎上面裹着暖胎毯。
出现这一幕的原因只有一个，那就是进入Q3的其他车队还没有放弃，他们同样打算用软红胎跑最后一个飞驰圈！
“奥德托，我感觉情况不对劲，排位赛还没有结束。”
陈向北立马按下了方向盘上的语音通话键，直觉告诉他榜首位置保不住。
“我知道，还有一个飞驰圈窗口期，其他车队不会提前放弃竞争。”
奥德托很坦然的承认，陈向北能看到维修技师暖胎，他怎会看不到？
“换胎，我想再跑一圈。”
【还跑一圈？】
听到陈向北这个要求，维修站内车队策略组面面相觑。
刚才陈向北这一圈从车载画面来看，说实话已经达到了险象环生的程度。
很多时候车身距离水泥护墙能用毫米级来形容，如果仔细观察的话，甚至能看到前鼻翼上面有些白色印迹，这就是擦着护墙蹭下来的灰尘。
身为一名车队策略组成员，他们自然愿意陈向北跑出更快更好的成绩。
特别是奥德托这个领队，他本性就属于激进派，还曾拱火过陈向北为了成绩去冒险，而不是选择保守跟猥琐。
但是这一次，奥德托明白目前速度，已经陈向北跟赛车抓地力的极限了。
湿滑赛道跟干燥路面有着本质上的不同，超越了轮胎抓地力跟机械下压力的极限，你算是车神在世都没用，该打滑还是得打滑。
还拼的话，风险跟收益不成正比，危险系数指数级上升。
就算是一名赌徒，也没谁去赌必输的局！
“北，你可能有点上头，需要控制一下自己的情绪。”
奥德托平静的提醒了一句，突然跑出来个榜首位置，正常人肯定都会激动万分，不愿意被人给超越。
可是围场圈速就是这样，不同车型、不同时间点、不同赛道条件、乃至于不同天气状况跟车手状态，都能跑出不同的速度。
排位赛出现名次变化再正常不过，陈向北要习惯并且接受。
“我还能再快一点。”
没有什么解释，陈向北直接给出答案。
那就是他还能再快！
没有下雨的情况下，赛道条件并非一成不变，特别灵岩赛道建造在港口位置，海风相比较一般的内陆赛道更为强烈。
随着时间的推移，就算赛道排水设施再烂，海风吹拂之下都会干燥一些。
另外其他车手选择再跑一个飞驰圈，那么就意味着行车线将更干燥，以及掉落更多的橡胶颗粒，后发车手将获得抓地力优势。
HRT车队策略已经做好了一停准备，意味着陈向北正赛不需要准备多套软红胎，他可以再开一套新软胎拼飞驰圈！
“你刚才的走线就已经很危险，处在失控的边缘了。”
奥德托再次劝诫了一句，他并非不相信陈向北能更快。
而是目前速度再去博圈速，可能真的要玩命了。
说实话，能让奥德托劝诫两次的情况非常难得，往往他都是催促车手跑更快的那个人。
这也从侧面说明，确实陈向北已经达到极限，再拼飞驰圈有多么的危险。
“一名F1车手如果不敢冒风险，那有什么资格去争冠？”
陈向北极其强硬的反问了一句，小车队加上车慢本身就输在起跑线上面。
想要赢，就注定要极端！
雨天湿滑的赛道，是目前唯一能抹平赛车性能的因素，机会跟胜利就在眼前，并且自己能跑到榜首位置，为什么要在这个时间点放弃？
陈向北骨子里面有着一股傲气，既然韩国棒子嘲笑了两天，那就应该一巴掌狠狠的扇回去，让他们明白谁才是亚洲真正顶级车手，并且强到望其项背的资格都没有！
欧洲那群吊毛好歹祖上阔过，F1世界冠军基本上被包揽了。
韩国这赛车成绩也配嘲讽我？
“危险到极致会死的！”
奥德托几十年职业生涯，看到过太多职业车手的死亡事故，其中就包括塞纳。
陈向北没有遭遇大事故，真是有些小看了F1的危险。
“宁愿粉身碎骨，也绝不放慢速度。”
听到陈向北这句回答，一向强势的奥德托沉默了。
眼看着陈向北13号赛车距离P房越来越近，并且车队技师组成员都把目光望向他，奥德托明白自己没有时间再犹豫。
“准备一套新软胎，北将再跑一个飞驰圈。”
奥德托终究还是做出了决断。
几乎就是在他话音落下的瞬间，其他车队一辆辆赛车驶上了维修通道，他们也将抓紧排位赛最后的时间，用软红胎做出一个飞驰圈成绩。
时间一分一秒的流逝，进站换胎、暖胎、全速PUSH……
每个流程都按照既定程序行走，同时赛道上面的状况，也出现了如同陈向北预料中那样的画面。
换上软红胎的情况下，灵岩赛道的湿滑赛道难不倒顶级的F1职业车手，特别是那一群超顶级的雨战高手！
阿隆索、汉密尔顿、维特尔、韦伯、巴顿，短短的一分钟内，陈向北的最快圈速就接连被五位车手超越，并且最快圈跑出了1分35秒659惊人速度。
陈向北终究没有影响到历史的走向，哪怕排位赛出现了降雨情况，顶级车手依然跑出了顶级的速度，灵岩赛道的杆位成绩还是进入了1分35秒的领域。
就在众人认为尘埃落定，灵岩赛道的杆位即将要被迈凯轮车队的汉密尔顿给夺取的时候，一辆黑橙配色的赛车动态起步冲过了起跑线。
陈向北还没有放弃，他将跑出排位赛最后一个飞驰圈成绩！