第51章 翻译翻译，什么叫他妈的惊喜

第51章 翻译翻译，什么叫他妈的惊喜 (第2/2页)

经过刘达强的反复争取，比亚迪答应朝着Q1月产5000辆、Q2月产8000辆、Q3月产12000辆的目标，大快步前进。
　　
　　与此同时，大力加码对BYD·秦的纯电版研发，争取在2013年Q4之前，完成纯电版的各项研发工作，推出测试车型。
　　
　　听说了这些事情以后，王诩授意刘达强与比亚迪签署了一份采购意向备忘录——
　　
　　群星科技承诺，BYD·秦纯电版上市之后，会至少再采购20个亿的DM-Ⅱ插混版BYD·秦，解决比亚迪的后顾之忧。
　　
　　全职司机的重资产模式，只要不出意外，这就算彻底走通了。
　　
　　于是，王诩把注意力放到了兼职司机的轻资产模式上。
　　
　　兼职司机需自带车辆，自缴保险。
　　
　　虽然王诩强制规定，兼职司机除了没有保底工资，享有和全职司机的同等福利，还给每单分成提高了12%，使得星联出行的轻资产模式的成本比嘀嘀和块的要高很多。
　　
　　却也无法掩盖一个事实——
　　
　　群星科技每多招一名兼职司机，就会少烧至少15万元。
　　
　　这个至少15万，就是购车款和车辆的营运保险。
　　
　　王诩就想着，该怎么做才能把这15万＊n的钱，给它花出去呢？
　　
　　想啊想，他盯上了大河西先导区。
　　
　　作为中央批准，湘省省政府、星城市政府竭力推动，而成立的未来国家级新区，大河西先导区担负着历史重任。
　　
　　管委会作为大河西先导区的直接管理机构，同样负有沉甸甸的政治责任。
　　
　　招商引资是其一。
　　
　　孵化本土企业，尤其是高科技企业是其二。
　　
　　正好因为王诩在湘大的讲座上拿出了2个亿，投资湘大师生的创业项目，使得湘省的几大高校骚动不已。
　　
　　纷纷哀叹自家怎么没有那么大气的校友。
　　
　　王诩就琢磨着，是不是可以搭上大河西先导区管委会的路子，搞一个面向湘省所有高校的创投基金，
　　
　　把在网约车兼职司机的轻资产模式上剩下来的钱，给它花出去！
　　
　　管委会一听，嘿，还有这种好事？
　　
　　搞！
　　
　　必须搞！
　　
　　为表重视，这不，管委会书记都亲自出面了。
　　
　　得了王诩的准确答复，吴偲韫马上退出总裁办公室，将这个行程敲定下来。
　　
　　9点15分，开完部门晨会的何心语准时敲门走进总裁办公室，眉眼间泛着一缕藏不住的忧虑。
　　
　　“何总，坐，喝茶，边喝边聊。”拿到手1个亿的个人资金之后，王诩住进了别墅，买了豪车、名表，也爱上了焚香、品茗。
　　
　　不知为何，他对游艇银趴之类奢靡而堕落的事情，一点都不敢兴趣。
　　
　　与赌毒更是不共戴天。
　　
　　也就只好培养一些文雅的爱好了。
　　
　　“王总，我现在没心情喝茶。”何心语却冷硬拒绝了总裁的邀请。
　　
　　只听她满怀忧虑说道：
　　
　　“王总，出行事业部计划在年后烧18到25个亿，来抢占网约车的市场份额。
　　
　　照这么个烧钱法，公司账上很快就会没钱的。”
　　
　　王诩听得一挑眉。
　　
　　嚯，好事啊！