第95章 新人新徒新业务，元武独修显实力

第95章 新人新徒新业务，元武独修显实力 (第2/2页)

江辉当然没有任何意见。
　　
　　溶剂油买回来就是用的。
　　
　　像是清洗化油器内部零件，就最合适了。
　　
　　很快地，在范伟民的帮助下，林元武把溶剂油倒进一个小小的玻璃杯子里。
　　
　　再用一根细铜丝插进化油器量孔，小心翼翼地清洗量孔、油道。
　　
　　“量孔必须通，这是化油器的‘嗓子眼’，一堵，供油就不均匀，发动机就抖、就熄火。”
　　
　　“你们看，这个小小的圆孔，就是主量孔，还有旁边这个细一点的，是怠速量孔，都容易被油污和水垢堵住。”
　　
　　“洗的时候，用细铜丝轻轻插进量孔，来回通几下，再蘸点溶剂油，反复擦。”
　　
　　“尽量别用硬铁丝，容易把量孔撑大，量孔尺寸变了，化油器就废了。”
　　
　　耐心细致的清洗了十几分钟，林元武又拿起一个手动压缩气筒。
　　
　　对着量孔和油道，逐条吹通。
　　
　　“吹的时候，要轻轻按气筒，别太用力。”
　　
　　“吹完之后，再蘸点溶剂油，擦一遍量孔，确认没有残留的油污，才算洗干净。”
　　
　　“还有，化油器的密封垫，你们看，就是这个黑色的橡胶垫。”
　　
　　“拆的时候要小心，别弄破了，要是密封垫老化、破损，装回去之后会漏气、漏油，得换个新的。”
　　
　　“咱们铺子里有备用的，以后你们也得熟悉一下备件的情况。”
　　
　　林元武说这个的时候，专门朝着李世贵看了一眼。
　　
　　后者立马连连点头。
　　
　　接着林元武把化油器上盖的密封垫检查了一遍，确认完好，才小心翼翼地把上盖扣回去。
　　
　　“扣上盖的时候，要对准卡扣的位置，别错位，不然按下去也不牢固，还会漏油。”
　　
　　“扣紧之后，再用手轻轻晃一晃上盖，确认没有松动，就可以装底座螺丝了。”
　　
　　各个零件全部装上去之后，林元武把化油器稳稳放回发动机的安装座上。
　　
　　对准螺丝孔，先把四个铜螺丝挨个拧上，轻轻带紧，再按对角顺序，挨个拧紧。
　　
　　“装螺丝的时候，也是要按对角顺序拧，别挨个顺时针拧。”
　　
　　“不然化油器底座受力不均，容易变形，装回去之后会漏气，影响怠速。”
　　
　　“紧之后，再用手晃一晃化油器，确认没有松动，就可以接油管、电线了。”
　　
　　虽然腿脚不是很方便，但是一点都没有影响林元武修车。
　　
　　他接好油管，拧紧卡子，又把分电器的线头插回去，用力按了按，确认插牢固。
　　
　　再拿起一字螺丝刀，对准怠速螺丝，轻轻拧了两圈。
　　
　　“怠速螺丝管的是发动机最低转速，要调到稳、匀、不抖，听声音就能听出来。”
　　
　　“BJ130的怠速，标准是每分钟800转左右，咱们没有转速表，就听声音。”
　　
　　“声音平稳，不忽高忽低，发动机不抖动，就说明调好了。”
　　
　　“调的时候，要一点点拧，别一下子拧太多，不然怠速太高，费油。”
　　
　　“怠速太低，容易熄火。”
　　
　　一切就绪，林元武又检查了一遍油管、电线，确认没有松动、没有漏油。
　　
　　才拿起摇把，准备启动车辆。