第125章 不是收购，是整合！

第125章 不是收购，是整合！ (第2/2页)

“我要知道。”
　　
　　“第一，底线价格。”
　　
　　“第二，阻力来源。”
　　
　　“第三，时间窗口。”
　　
　　“明白。”
　　
　　电话那头沉默了一秒。
　　
　　“安室长。”
　　
　　“是。”
　　
　　“这件事，不只是生意。”赵源宇的声音忽然低了下去，“锦湖轮胎如果被日本企业拿走。”
　　
　　“韩国就真的没有自己的轮胎品牌了。”
　　
　　安佑成没有说话。
　　
　　他知道这句话的分量。
　　
　　韩进是财阀。
　　
　　但财阀之上，是韩国。
　　
　　“开始吧。”
　　
　　电话挂断。
　　
　　安佑成把话筒放回座机上，发出轻微的咔哒声。
　　
　　他站在原地，看着窗外被阳光浸透的城市建筑群。
　　
　　崔英植还在他身后，等着。
　　
　　“崔副室长。”
　　
　　“在。”
　　
　　“三件事。”安佑成转过身，“第一，立刻整理锦湖轮胎的详细估值报告，重点分析横滨橡胶的底线价格。”
　　
　　“第二，联系友邦银行那边，确认他们能给锦湖的贷款展期空间。”
　　
　　“第三……”他顿了顿，“帮我约一下产业银行的行长。”
　　
　　“就说韩进集团战略企划室的安佑成，想请他喝杯茶。”
　　
　　崔英植点头，快速在记事本上记录。
　　
　　“还有……”安佑成走到办公桌前，拿起那份横滨橡胶社长专访剪报，递给崔英植，“把这个发给经济新闻部。”
　　
　　“让他们做一篇深度分析，标题就叫……”
　　
　　他想了想。
　　
　　“日本资本觊觎韩国轮胎，锦湖会成为第二个倒闭的民族品牌吗？”
　　
　　崔英植接过剪报，目光里闪过一丝了然。
　　
　　舆论战，提前开始了。
　　
　　他躬身，转身离开。
　　
　　办公室的门轻轻合拢。
　　
　　安佑成重新在办公椅上坐下。
　　
　　他看着桌面上那五摞被翻得有些凌乱的资料。
　　
　　看着那些密密麻麻的数字与图表还有关系线。
　　
　　看着那份被单独抽出来的刺眼剪报。
　　
　　窗外的阳光继续移动，已经快要触碰到办公桌的边缘。
　　
　　安佑成伸手，把那杯已经凉透的美式咖啡端起来，抿了一口。
　　
　　苦涩。冰冷。
　　
　　他放下杯子，从笔筒里抽出一支黑色签字笔，在备忘录上写下第一行字：
　　
　　锦湖轮胎底线估值：2.8-3.2万亿（控股权溢价后）。
　　
　　笔尖停顿了一下。
　　
　　然后他继续写：
　　
　　韩亚航空：估值复杂，需分拆评估（航线权价值不计入账面）。
　　
　　债权团协调关键人：产业银行行长，友韩亚银行专务理事。
　　
　　政治风险评估：国土交通部可能介入。
　　
　　时间窗口：2014年3-6月（锦湖轮胎第一波债务到期前）。
　　
　　写完最后一行，他放下笔，靠在椅背上。
　　
　　阳光终于触碰到办公桌的边缘。
　　
　　爬上那堆资料。
　　
　　在锦湖轮胎几个字上镀了一层淡金色的光。
　　
　　安佑成看着那层光，脑海里浮现出一个画面……韩进的智能卡车行驶在高速公路上，轮胎碾过路面，发出细微的摩擦声。
　　
　　那些轮胎上。
　　
　　印着KUMHO的标识。
　　
　　而卡车的驾驶室里，没有司机。
　　
　　那是2025年。
　　
　　那是他正在亲手建造的未来。
　　
　　安佑成闭上眼睛，深呼吸。
　　
　　再睁开时，眼睛里只剩下近乎冷酷的笃定。
　　
　　窗外，首尔的天空依旧灰白，车流依旧缓慢爬行。
　　
　　但在这间堆满资料的办公室里，一场狩猎，已经正式开始。