第234章 突破100000台

第234章 突破100000台 (第2/2页)

“十万台啊！兄弟们，我首日就下了单，现在排在第六万名，你们说我过年前还能不能开上新车？”
　　
　　“太猛了，这销量直接把同级别的日系德系按在地上摩擦啊！国产汽车终于站起来了！”
　　
　　“星海大单体电池，加上无界OS的车机，二十万的价位你让我去买合资燃油车？我脑子又没进水！”
　　
　　然而，对于国内其他的友商来说，这份首月战报带来的只有深深的绝望。
　　
　　某日系合资车企的内部紧急会议上，气氛压抑得仿佛能滴出水来。
　　
　　“十万台……我们在华夏市场最畅销的B级车，大半年都卖不到这个数！”大区总裁看着大屏幕上的数据，脸色铁青。
　　
　　“他们的成本到底是怎么控制的？底盘、电池、车机全都是自研，配置给得那么高，价格还能压到二十万，这根本不符合传统的造车逻辑！”另一位高管眉头紧锁。
　　
　　不仅是合资车企，国内几家刚刚起步的造车新势力，看到这个数据后也是一片哀嚎，纷纷连夜修改商业计划书，加快自身的融资和研发进度，生怕被无界汽车彻底挤出牌桌。
　　
　　与友商的愁云惨雾不同，政府层面则是彻底乐开了花。
　　
　　战报发出的当天下午，郑州市主管工业的赵市长就亲自给许晨打来了贺电。
　　
　　至于之前那位副市长因为成绩突出，成功将前面的副字去掉，正式成为这座千万人都市的父母官。
　　
　　“许总啊，恭喜恭喜！首月十万台的订单，你们无界汽车可是给咱们南河省狠狠长了脸了！今天省里开会，大领导亲自表扬了天宇集团！”赵市长在电话里笑声爽朗。
　　
　　对于地方政府来说，这十万台汽车的产能，意味着庞大的税收、数以万计的就业岗位，以及一条极其稳固的上下游产业链。
　　
　　“领导客气了，这离不开市里前期的政策支持。”许晨谦虚地回应。
　　
　　“无界汽车郑州超级工厂的二期扩建工程，市里各部门一律特事特办，一路绿灯！土地指标和周边的配套路网，下周就能全部落实到位。你们只管开足马力生产，剩下的审批问题政府全包了！”赵市长给出了明确承诺。
　　
　　首月战报的余热还未散去，仅仅一个星期后，天宇集团再次扔出了一枚重磅炸弹。
　　
　　备受下沉市场瞩目的无界mini改款车型，正式宣布上市。
　　
　　官方账号直接公布了配置和价格。
　　
　　新款无界mini全系标配无界OS2.0简易版车机系统，中控操作流畅度大幅提升；音响全面升级为天籁声学定制方案；新增了三款针对年轻群体的专属车漆颜色。
　　
　　最核心的是，除了保留原有的基础续航版本外，重磅增加了一款长续航版本。
　　
　　而在消费者最关心的价格方面，许晨打出了一张王牌：基础款的售价与老款保持完全一致，真正做到了“加量不加价”！长续航版本也仅仅只象征性地增加了几千元的电池成本价。
　　
　　这个定价策略一出，微型车市场再次被彻底点燃。
　　
　　虽然当时许晨通过个人账号提醒过，但总有人会忍不住去买，买了之后看到新款发布，加量不加价，就来网上吐槽。
　　
　　“刚买两个月就出新款，还加量不加价，我这波纯纯被背刺了啊！”
　　
　　“早知道忍两个月再买了，老车主感觉亏了一个亿。”
　　
　　其实这种情绪在更新换代极快的新能源汽车行业很常见。处理不好，极容易引发口碑危机。
　　
　　但许晨早就预料到了这一点，并提前备好了后手。
　　
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