第243章 无界S1和无界S3

第243章 无界S1和无界S3 (第2/2页)

生产部总监立刻汇报道：“孟总，目前郑州总装厂一期已经是三班倒满负荷运转。天擎能源那边的星海电池包供应非常稳定，核心零部件没有出现断供情况。目前我们的日产能已经提上来了，预计在春节前，能完成首批三万台的交付任务。”
　　
　　“速度还要加快，但前提是品控绝对不能松懈。”孟学军转向质检部总监，“这是我们无界的第一款旗舰级轿车，是树立品牌口碑的基石。任何一台下线的车，只要有问题，绝对不允许出厂。宁可晚交车挨骂，也不能交残次品砸招牌。”
　　
　　“明白，质检标准我们一直按最高级别在执行。”质检部总监郑重应答。
　　
　　交代完S7的交付底线，孟学军抛出了会议的第二个议题。
　　
　　“为了彻底解决产能瓶颈，我宣布，郑州无界汽车工厂二期建造项目，从今天开始正式启动！”
　　
　　会议室里顿时响起一阵低声的议论，大家都精神一振。
　　
　　孟学军继续说道：“集团那边已经批了专项资金。二期工厂不仅要增加S7的生产线，还要为我们接下来的新车型预留出足够的总装车间。工程建设部，会后立刻去和施工方对接土地平整和厂房基建工作。设备采购部，同步开始向海外预定高精度的冲压机床和自动化设备。半年内，二期工厂必须具备投产条件。”
　　
　　众人纷纷在笔记本上记录下各项时间节点和任务分配。
　　
　　“二期工厂的启动，是为了给我们的下一步战略提供弹药。”孟学军说到这里，目光转向了坐在左侧的战略部总监赵海，“接下来是第三项议程，关于明年两款新车的发布规划。赵海，你来给大家过一下方案。”
　　
　　赵海闻言站起身，将手里的U盘插进电脑，会议室的大屏幕上立刻出现了两款全新车型的设计图。
　　
　　“孟总，各位。无界S7已经在中高端B级车市场站稳了脚跟。按照集团既定战略，我们下一步要切入的，是受众群体最庞大、也是各大合资车企利润最核心的腹地——A级家轿和A0级代步车市场。”
　　
　　赵海按下翻页键，屏幕上出现了一款线条流畅、空间宽敞的家用轿车。
　　
　　“第一款，无界S3，定位A级纯电家用轿车。主打跨级别的轴距和乘坐空间，配置上我们会保留无界OS车机和天擎的快充技术。这款车的任务很明确，就是去抢轩逸、朗逸和卡罗拉的市场份额。”
　　
　　紧接着，屏幕切换，出现了一款尺寸稍小、造型精致动感的轿车。
　　
　　“第二款，无界S1。这是无界mini的全面升级款，定位A0级轿车。它的内部空间比微型车更大，可以满足一家三口的日常出行，外观设计更加个性化，主打年轻运动和极致的性价比。”
　　
　　销售部总监看着屏幕上的两款车，忍不住问道：“赵总监，这两款车的受众群体对价格极其敏感。战略部核算出来的定价区间是多少？”
　　
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