第294章 发布会结束！

第294章 发布会结束！ (第1/2页)

发布会终于在全场经久不息的欢呼声中落下了帷幕。
　　
　　现场的普通观众和媒体记者开始在工作人员的指引下有序退场，但前排VIP席位上的各大车企高管们却没有急着离开。
　　
　　许晨从台上走下来，刚接过助理递来的矿泉水喝了一口，几位友商的代表就已经端着笑脸迎了上来。
　　
　　“许总，今天这场发布会，可是把我们架在火上烤啊。”比亚迪的研发副总率先走上前来，伸出手，虽然脸上带着笑，但语气里多少透着几分无奈。
　　
　　许晨笑着握了握手：“李总言重了。大家都在新能源这条赛道上摸爬滚打，天宇也就是多走了两步。以后还得向比亚迪多学习三电技术。”
　　
　　“许总太谦虚了。你们这个无界S3的定价和配置，不仅是给合资品牌上眼药，连带着把我们自主品牌的底裤都给扒了。”吉利的一位高管也凑了过来，半开玩笑地说道，“我刚看了一下手机，我们销售群里已经炸锅了，明天一早估计全在开会商量对策。”
　　
　　“是啊许总。”长城汽车的产品经理目光闪烁，看似随意地探究道，“现在无界汽车的产品线，从A0级的S1，到A级的S3，再到B级的S7，轿车矩阵基本已经铺满了。天宇接下来的动作，应该要往SUV或者MPV市场进军了吧？有没有个大概的时间表，也让兄弟单位们有个心理准备？”
　　
　　这个问题一出，周围几个车企的高管都不动声色地竖起了耳朵。
　　
　　在华国市场，SUV才是真正的利润大头和销量主力。天宇光靠轿车就已经把市场搅得天翻地覆，要是再出个十几万的纯电智能SUV，那大家真就不用活了。
　　
　　许晨怎么可能听不出他们话里的试探，他打了个哈哈，摆了摆手说道：“SUV？没那个精力了。大家刚才也看到了，我们S7还欠着十万多台的订单没交呢，现在S3和S1一上，中牟超级工厂的二期产线已经全线满负荷运转了。”
　　
　　许晨拍了拍吉利高管的肩膀，语气诚恳地“诉苦”：“各位老总，天宇摊子铺得太大，资金和产能都在走钢丝。未来两年半内，我们的核心任务就是保交付、抓品控。至于新车型，目前研发中心连个立项的影子都没有，大家真不用这么紧张。”
　　
　　几位高管互相对视了一眼，跟着干笑了几声。
　　
　　信你个鬼！你个糟老头子坏得很
　　
　　当初无界S7出来的时候，许晨也是这么说产能不足的，结果转头就掏出了S3和S1两把杀猪刀。
　　
　　虽然心里一万个不信，但表面上大家还是维持着体面，又寒暄了几句客套话后，便各自散去，急匆匆地回酒店连夜开会去了。
　　
　　送走了友商，许晨刚准备回后台，一个留着干练短发、举着相机的中年男人兴奋地跑了过来。
　　
　　“许总！牛逼啊！”
　　
　　来人正是国内头部车评人，陈振。
　　
　　许晨看到陈振，脸上露出了真实的笑容，主动迎上去握了握手：“陈老师，好久不见。刚才在台上就看见你了。”
　　
　　在天宇集团刚跨界造车、推出无界mini的时候，外界全是不看好和嘲讽的声音。
　　
　　陈振是极少数认真去测评了无界mini的三电系统和底盘，并且在全网给天宇正名的大V。
　　
　　还有当时造三轮的时候，陈振的测评也给天宇带来了不少曝光，可以说现在无界有这些流量，有一部分都是陈振打下的基础！
　　
　　这份初期的流量人情，许晨一直记在心里。
　　
　　“许总，今天这发布会看得我鸡皮疙瘩都起来了。”陈振激动地说道，“那个S3的分区音响，还有S1的车机流畅度，你到底是把成本压缩到什么地步才定出这个价格的？合资车这次是真的要大出血了。”
　　
　　“全靠供应链兄弟们给面子，大家一起把利润挤出来的。”许晨笑着回应，“怎么样陈老师，这两台车，有兴趣试试吗？”
　　
　　陈振眼睛一亮：“那必须有兴趣啊！我刚还在愁怎么找你们公关部借车呢。网上的粉丝都在催更，想看这两台车的真实动态表现。”
　　
　　“不用找公关部了。”许晨转头看了一眼秦川，“秦总，钥匙拿过来。”
　　
　　秦川立刻递过来两个极具质感的智能车钥匙。
　　
　　许晨将钥匙递给陈振：“陈哥，两台车的顶配版，已经加满电停在会展中心的地下VIP车库了。还是老规矩，全网首发测评交给你。场地我也让人安排好了，郑州西郊的封闭测试场和市区的高架路段，你随便跑，随便测。”
　　
　　陈振接过钥匙，高兴得合不拢嘴：“太够意思了许总！那我不耽误你时间了，我现在就带团队去拍夜景和动态，保证明天一早把最真实的测评视频肝出来！”
　　
　　“注意安全，有什么问题随时联系我的助理。”
　　
　　看着陈振带着摄像助理风风火火离开的背影，许晨转头对孟学军和秦川说道：“走吧，回指挥中心，看看今晚的成绩单。”
　　
　　此时的互联网上，早已经是一片沸腾的海洋。
　　
　　音符短视频和微博的热搜榜，前十名里有五个被无界汽车霸占。
　　
　　#无界S311.98万#
　　
　　#许晨掀桌子#
　　
　　#无界S1全系标配360全景#
　　
　　#合资车企的末日#
　　
　　#无界汽车延期交付补偿#
　　
　　各路官方媒体、科技博主和汽车KOL，纷纷在第一时间发布了关于这场发布会的报道和点评。
　　
　　《汽车之家》连夜在头条挂出长文评论：“10.58万起售，无界S3以不讲理的产品力，彻底撕碎了合资A级家轿的价格护城河。骁龙车规级芯片的下放，宣告了燃油车买发动机送车时代的终结。智能座舱，正式成为十万级家轿的刚需。”
　　
　　《36氪》的标题更加直白：“科技普惠的里程碑：天宇是如何用本土供应链打赢这场翻身仗的？”
　　
　　

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