第三十五章　房契上没有川老板三个字

第三十五章　房契上没有川老板三个字 (第1/2页)

银行第一次按六十三处产业给我估值，数字是两千八百万。
　　
　　评估师把所有挂青川牌、使用统一预订或进入供应账的地点都列为“关联经营资产”，再按未来三年收益折现。报告首页写“川老板控制网络”，房屋、车辆、品牌和长期合同混成一个总数。赵坤看后说，这张纸能借到第三家酒店剩余工程款。
　　
　　黎真在附件逐项标红。二十一处为租赁，租期最短只有十一个月；十四处是合股，我只占部分；六家管理旅店的房契与设备都属于别人；老阮基础盘的一成二是长期权益；河内仓只是租用；四十一家供应客户随时可按合同退出。真正可直接抵押的房产没有报告说的一半。
　　
　　评估师解释“控制”不等于拥有，只要收益稳定便可融资。银行也不是要拿所有房契，只看现金流。这个说法在金融上说得通，落到外面却会变成一句：川老板有六十三处、值两千八百万。
　　
　　我请评估师将四栏表放入正文，而不是藏在附件。自有、租赁、合股、服务分别估，退出条件单列。重做后，总经营价值仍有两千一百万，可抵押资产只有七百四十万；能支撑贷款的稳定现金流另算。
　　
　　赵坤认为我主动砍掉七百万名声。我说借来的钱最终由真实现金流还，报告写得越像房契，失败时越可能有人拿服务合作方的门来追。
　　
　　银行仍愿放款，额度比原方案少三成。第三家酒店二期因此延后，不再一次装修全部餐厅。我们少开一层，施工方也少接一笔。没有人感谢我诚实，工人甚至认为青川没钱。可贷款合同没有把白鹭、岚桥房屋或合作旅店押进去。
　　
　　这次评估后，黎真做了第一张公开产权图。六十三个项目用四种形状表示，不写估值，只写关系与期限。图挂在青川酒店会议室，股东、经理和员工代表都能看。每季度更新，退出的划灰，新增的先写试运行。
　　
　　图一挂，很多人第一次发现自己以为属于我的东西并不属于我。
　　
　　阿木问北郊车场为什么画成租赁。他在那里管人、管车、管油多年，以为土地早已买下。实际土地由老阮亲戚持有，青川只有五年租约，剩一年半。若租约不续，六辆旧车仍属于金鸥，十二辆新车属于仓储公司，地却要还。
　　
　　我们没有等到期才谈。土地所有者愿意续十年，租金涨四成，条件是青川负责修路。赵坤主张直接买，价格高却一劳永逸；老阮担心买地会把基础盘彻底变成我的资产。
　　
　　最后由独立车场公司租十年，我与赵坤共同出修路费，老阮基础盘按实际使用分摊，不转土地权益。租约注明任何股东变化不影响车辆进出，若公司终止，车主有九十天搬离。地没有变成我的，车也不因停租被扣。
　　
　　

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