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第977章 新势力的上市潮

第977章 新势力的上市潮 (第2/2页)

九月份的销量数据,被赵鑫怡送了过来,见老板跟李响有事儿在聊,赵鑫怡就退出书房,去客厅里跟顾清清聊天去了。
  
  “看看吧。”
  
  檀锦程大致扫了一眼九月份的销量数据之后,便将文件递给了李响。
  
  李响有些不明所以,老板跟他说有其他的事儿要聊,该不会就是这所谓的销量数据吧。
  
  整个九月份,乘用车市场明显的回暖,尤其是新能源方面,九月份新能源汽车方面,单单乘用车的销量就达到了12.5万辆,同比增长99.6%,环比增长了的24.1%。
  
  其中纯电车型卖出去了10.2万辆,同比增长了105%,表现异常的抢眼。
  
  “尉来旗下的品牌都表现得很不错啊。”
  
  一直在关注着新能源汽车市场的李响,虽然对于九月份的销量比较乐观,但看到正式的数据,还是有些惊讶的。
  
  一直以来,尉来的数据统计模式都比较保守,在市场上的可信度甚至要高于乘联会等多家官方机构的统计数据。
  
  这份数据是尉来根据自身的销量以及市场每周变化统计出来的,可信度方面绝对没有问题。
  
  埃安系列两款车型,埃安S单月销量5548辆,埃安Y的销量也达到了3183辆。
  
  尉来品牌就更加不得了啦,尉来L1单月销量与之前有些出入,只卖出去5947辆,没有达到6000辆的预期。
  
  但是,别小看这5947辆的销量,除了是尉来L1单月销量新高之外,还占据着混动车型销量超过27%的市场份额。
  
  一款车型占据整个赛道27%的市场份额,尉来L1的表现可以说是亮瞎了市场的眼睛。
  
  而销量回暖的ES6,表现也非常亮眼,3226辆的销量,位列纯电SUV销量的第二名。
  
  至于说第一名,同样也来自于尉来自己的产品,那就是价格更低的ES3。
  
  同样的,ES8以及主推的ET5表现也是不俗,ES8销量回暖至单月1600辆以上。
  
  这款平均售价在40万元以上的车型,全年能够维持在两万辆左右的销量,可以说是非常不错了。
  
  ET5就更牛逼了,单月全球的销量首次突破了9000辆,仅仅只低于毛豆3的全球销量。
  
  毛豆3还是一如既往的牛逼,九月份单月全球销量依旧是单款车型冠军,仅仅国内的销量就破万了。
  
  没办法,现如今还是外来的和尚会念经,特斯拉又是玩降价促销,又是有高端的基因。
  
  论单款车型,是真的干不过毛豆3,不过ET5的竞争力是越来越强了,国内接近于7000辆的销量,同样非常的牛逼。
  
  “虽然27.64%的市场份额进一步下降,但是单月卖了2.76万辆新能源汽车,大部分还是纯电车型,说明我们的竞争力真是越来越强了。”
  
  李响在浏览过详细数据之外,也感慨起来尉来在新能源汽车行业里的优势。
  
  一个明显的数据,ET5在欧洲地区的竞争力越来越强了,前九个月份,仅仅一个荷兰地区的市场,ET5就卖出去5000多辆,是荷兰第一市占率的电动车品牌,市占率高达13.83%。
  
  而像挪威,瑞典等北欧市场,ET5同样也是占据着电动车销量榜首,虽然与特斯拉的差距很小,但第一就是第一。
  
  除了北欧市场,尉来在有欧洲区布局最深的德国市场,销量也爬到到了前三的位置。
  
  而借助于路特斯的渠道,尉来在代英市场也发展迅速。
  
  “不是听你吹的,有什么感想?”
  
  给李响看尉来的销量数据,就是檀锦程接下来要说的事儿。
  
  “有什么感想?”
  
  李响有些懵,不知道是不是跟他想的那样。
  
  “对,就是你想的那样,你要做好准备。”
  
  去年年底,檀锦程曾经给李响暗示过,在合适的时机会由他来接任尉来CEO一职。
  
  如今,这个机会来了。
  
  九月份的最后一天,张永对檀锦程透露出有离职的想法,在目前的尉来张永的角色定位依旧很重要。
  
  但是不可否认的,除着王风英的加盟,张永的角色定位确实是发生了不小的变化。
  
  也因此,在面对其他车企邀请之时,张永显然对自己的职业生涯有了新的规划。
  
  “张总要离职?去哪一家?”
  
  面对突如其来的消息,李响显然没有做好心理准备,虽然有这方面的猜测,但是还是非常震惊的。
  
  无论如何,张永的离职对于尉来甚至于整个车圈,都是一件足以引发行业动荡的新闻。
  
  檀锦程笑道:“去合众,也就是哪吒。”
  
  虽然迟到了两年,但是张永还是跟合众的创始人方运舟搞在一起了,哪吒今年混得也不错,全年销量预期大致在1.5万辆左右。
  
  从产品矩阵上来说,哪吒聚焦的是性价比市场,在渠道方面采用的是直营加经销商的混合模式。
  
  除了面向于C端市场,哪吒还与ZF机构,出行平台合作,力图全力推动B端市场。
  
  走性价比路线的新能源车企,竞争是十分激烈的,BYD,埃安,零跑还有吉利等等车企都有相关的车型。
  
  更加不用说尉来还有一个子品牌星途也是打算走这个赛道了,未来的竞争只会越来越激烈。
  
  方运舟显然意识到了这点,开发B端市场是哪吒快速提升销量的唯一途径。
  
  虽然埃安,BYD秦等等车型挂着个网约车的名头不怎么好听,但毕竟是真的卖得好。
  
  “哪吒要生存下去,B端市场是他们的突破点,但是如果深耕B端市场的话,也会给品牌带来极大的伤害啊。”
  
  作为行业内人士,李响一眼就看出方运舟邀请张永加盟的目的,张永在B端市场上有着非常丰富的经验。
  
  另外,这些年在尉来的主政经历,在企业经营以及营销方面,张永同样进步巨大。
  
  “是,张总对于哪吒来说,确实有着非常大的作用,当然你说的那个也确实存在,不过这个要看他们具体的经营策略。”
  
  有些东西似乎没改变,但也改变了,哪吒想要大力发展B端市场,打进今年开始二次爆发的网约车市场,张永的能力显然比方运舟要强很多。
  
  如果说张永在入职之后,模仿尉来的模式,推出一个子品牌来经营B端市场,也不是没有这种可能性。
  
  “是啊,不过这对张总来说是一个挑战啊。”
  
  “很正常嘛,咱们这些人也不差钱,职业生涯也近乎于完美了,接受一些新的挑战也是很正常的。”
  
  实际上对于张永的邀请,从去年年底就开始了,只不过檀锦程并不知情。
  
  经过十个月的考虑,加上丰厚的条件,张永正式做了自己的决定。
  
  促成这一场联姻的原因,还有有360对于合众新能源的入股,按照张永透露的,360将会在十月份对合众新能源投资29亿元。
  
  新的资本言介入,也是推动张永加盟的重要原因,檀锦程跟周红衣没太多的交集。
  
  不过要说得罪他的话,也算得上,当年的3Q大战,檀锦程很不厚道的的趁着红衣教主自顾不暇之际,挖了他们不少的安全专家。
  
  之后在手机市场,无论是小米还是魅族,檀锦程虽然没有自己出面,但跟360的手机业务都有竞争关系。
  
  很难保证,这一次对于张永的离职,没有周红衣的意思,这家伙实际挺记仇的。
  
  李响叹了一声:“好吧,尊重张总的决定,只不过我现在的话还没有做好准备啊。”
  
  他确实是一点准备都没有,这一次过来主要是推进路特斯的IPO,这是他对于在路特斯工作的一大目标。
  
  “不着急的,张总没那么快离职,你继续推进路特斯的IPO就是的,要是实在来不及的话,我也可以顶几个月。”
  
  推动路特斯的IPO,也算是檀锦程对于李响的一个承诺,让他可以弥补没有带动公司上市的遗憾。
  
  实际上张永加盟合众,也有推进哪吒IPO的任务,跟着檀锦程这么多年,张永见证了好几次重大IPO。
  
  不像是周红衣,把360私有化之外,虽然在A股上市之初受到了一段时间的炒作,但目前来看,360的股价并不怎么样。
  
  作为最早投身互联网的大佬之一,当年能够跟小马哥硬杠的红衣教主,无论是个人身家还是企业规模,都已经被抛下车了。
  
  “具体的时间呢?”
  
  这个消息对于李响来说,还是需要好好消化一下的。
  
  “元旦之后吧,消息现在还没有对外公布,你也不要告诉其他人。”
  
  张永的离职,檀锦程没设置什么障碍,正常的人员流动,没有那个必要搞得撕破脸。
  
  就像是当初孙同雨从橙子离职一样,无非是双方的合作到了一个瓶颈期,需要新的刺激。
  
  “元旦那我肯定是来不及了,到时候少不了要老板你顶一顶,还有路特斯的CEO人选老板你想好了吗?”
  
  加盟尉来出任CEO,这是双方之前的默契,李响对此倒也没有抗拒之心,而且老板还给他留足了时间。
  
  “你有什么意见?毕竟你对路特斯更加的熟悉。”
  
  檀锦程苦笑一声,张永的离职,是新玩家入场对于尉来的一次考虑。
  
  一家公司的CEO离职,带动的可是整个管理层的变动,甚至能够引发股价动荡。
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