第五百二十七章 一款亚音速教练机竟然飞出了四代机的感觉

第五百二十七章 一款亚音速教练机竟然飞出了四代机的感觉 (第2/2页)

估计才开始爬高度发动机就得被折腾废了。
　　
　　就算飞机侥幸没事。
　　
　　飞行员落地了也得滚去禁闭室反省。
　　
　　因为K-8教练机作为一款亚音速飞机，机体和发动机哪能扛得住这种高负荷的机动动作？
　　
　　尤其是发动机。
　　
　　K-8教练机最开始使用的是美国盖勒特公司生产制造的TFE731-2A涡扇发动机，后来则是乌克兰的AI-25TL涡扇发动机，以及国产化的涡扇-11（涡扇-11是AI-25TL的国产仿制版）。
　　
　　但是不管是TFE731-2A还是AI-25TL，都属于小推力发动机。
　　
　　尤其是AI-25TL涡扇发动机，最大马力只有区区139匹，10吨左右。
　　
　　马力这么小的小推力发动机还敢玩旱地拔葱？
　　
　　是不知道死字怎么写是吧？
　　
　　但是今天江辰不但玩了。
　　
　　而且不管是‘幺洞洞’场站塔台，还是坐在后排的秦大队。
　　
　　都没有阻止。
　　
　　因为这架已经被改得面目全非的K-8V教练机明显装备的不是涡扇-11，而是推力更足，马力更大的新型发动机。
　　
　　在飞机滑跑的时候江辰可不知道。
　　
　　所以才会把油门阀档杆推到底。
　　
　　让飞机满负荷状态滑跑。
　　
　　但是飞机嗖的一下就飙了出去。
　　
　　巨大的惯性差点没把他按死在座位上。
　　
　　他就知道飞机发动机没有那么简单。
　　
　　果然。
　　
　　在他将机头彻底拉起来，直接垂直于地面爬升高度的时候，飞机并没有掉速甚至进入死亡螺旋，而是势不可挡的持续爬升高度。
　　
　　充沛的动力甚至差点把飞机机身都给冲散架了。
　　
　　一架亚音速的教练机。
　　
　　愣是被飞出了第四代超音速战斗机的感觉出来。
　　
　　飞得江辰大呼过瘾。
　　
　　爽！
　　
　　不愧是试飞大队。
　　
　　连最老最破的K-8都别有‘一番味道’。
　　
　　那么停在机库里的那些‘宝贝疙瘩’飞起来岂不是更爽？
　　
　　“洞八拐，调整航向0-3-0，往东南方向一百公里，抵达试验空域之后先请示再开始试飞测试任务。”
　　
　　这时候。
　　
　　耳机里响起了塔台管制员的声音。
　　
　　江辰有些懵逼。
　　
　　往东南方向飞一百公里？
　　
　　沙尘暴不是在西北方向吗？
　　
　　去东南方向干哈？
　　
　　不过虽然满脑子疑问，江辰还是赶紧回答道，“洞八拐收到。”
　　
　　他一边调整航向，一边爬升高度。
　　
　　然后忙中抽闲，开口问道，“领导，您老不解释解释？”
　　
　　后排的秦大队笑着道，“我还以为你小子会先问这架K-8教练机是吃了春药，还是屁股里塞了火箭呢。”
　　
　　“这还需要问？”江辰回答道，“动力这么充沛，明显是塞了一台中推发动机了噻，啧啧，你们试飞大队也真够牛逼的，给一台亚音速的教练机塞了一台中推发动机，你们也不怕机体承受不住？”
　　
　　“这就用不着你关心了。”秦大队自信满满，“我们既然敢塞，就有法子让机体承受得住。”
　　
　　“那你们塞的是国产的涡扇-10，还是老毛子的发动机？”江辰又问道。
　　
　　秦大队倒也没有藏着掖着，道，“涡扇-10c，既然是测试数据，当然要用自己家的发动机了，我们这段时候就是和606所忙则是呢。”
　　
　　“了解。”
　　
　　江辰说完。
　　
　　再一次将油门阀档杆推到底。
　　
　　驾驶着这架老而弥坚的飞机朝着一百公里外狂飙而去。