169 相逢一笑

169 相逢一笑 (第1/2页)

7月16日，临港的碳硅集团又一次迎来一位上市公司BOSS的拜访。
　　
　　俞兴见到了前东家，来自乐视的贾会计。
　　
　　他在对方抵达之前问了自己一个问题，如果是贾总，他会怎么做？
　　
　　大概，这次的见面礼会很豪爽。
　　
　　果不其然，贾跃庭刚从轿车下来就笑着握住俞兴的手连连摇动，说道：“俞总，闻名已久，今天才见到真人啊，我今天是专程给我们乐视员工订车来的。”
　　
　　他一伸手，旁边的秘书就把支票递过来。
　　
　　贾跃庭接了支票就往俞兴手里放，认真的说道：“俞总，我是带着迫切的心情想要先拿到咱们国内新能源第一车啊。”
　　
　　俞兴伸手往来推，乐呵呵的说道：“贾总太客气了，我上次就是开个玩笑，哪能真要啊，我们碳硅集团也不敢说第一车，国外特斯拉很红火，国内比亚迪做混动很早，我们是汽车行业的晚辈。”
　　
　　“那不一样，俞总，我听说最近有不少互联网人对新能源很感兴趣。”贾跃庭振振有词，“只要俞总这边一发售，市场热卖，那资金必然大幅度涌进来，俞总的成功会带动一大批人和资金，更何况，碳硅集团现在就做了很多推动供应链发展的工作。”
　　
　　俞兴闻言，微微点头：“这倒是真的。”
　　
　　贾跃庭一愣。
　　
　　俞兴侧身欢迎，顺手拿过支票，笑道：“来来来，贾总，咱们进去聊，也参观参观碳硅集团的项目进展。”
　　
　　秘书章阳煦很有眼力见的把支票接过来。
　　
　　贾跃庭的视线情不自禁的顺着支票的流动而流动，但瞬间就开怀的在俞总的引导下去参观碳硅集团的原型车。
　　
　　碳硅集团近期接待了不少来自各行各业的参观者。
　　
　　有应付事情的合资车高管，有前来取经的互联网力量，有审视情况的地方领导……所以，大家的接待经验都很丰富了。
　　
　　俞兴提纲挈领，胡铮南解释详情，还有供应链管理公司的姚阳晖谈外部的合作。
　　
　　贾跃庭全程认真，当被示意可以试驾了九州一号原型车的时候很惊讶：“俞总，你们这个车可以跑？”
　　
　　“当然可以跑啊，谁家造车不能拉出来跑啊？”俞兴笑道，“贾总，你这话真有意思。”
　　
　　贾跃庭解释道：“不是，我意思是你们造的车现在都已经可以跑起来了？这个进度还挺快的啊。”
　　
　　“跑起来容易，满足要求和达到预期比较难。”俞兴说道，“电池多大电量，电池多少功率，增程器效能怎么样，方方面面都还是问题。”
　　
　　贾跃庭开了个玩笑：“俞总，我明白了，你先把车造出来放这边，投资人过来一看，车都能跑了，他们投钱就更放心了。”
　　
　　俞兴知道会计是在以他之心度自己之腹。
　　
　　他摇头：“融资是在我们原型车出来之前就结束的，但大家确实看到之后都更有信心。”
　　
　　贾跃庭没有提速，一边体会着原型车的驾驶，一边说道：“俞总，你觉得我们乐视把生态拓展到汽车这方面怎么样？”
　　
　　“汽车业务很烧钱，我看乐视今年还推出了电视的业务，哦，还有个乐视体育是吧。”俞兴直言不讳的说道，“乐视要是想做汽车，资金链必然会存在严峻的压力。”
　　
　　贾跃庭笑道：“俞总，我们可以像你一样啊，你就是我们最好的榜样。”
　　
　　俞兴立即答道：“碳硅集团是独立融资，它不管造车的成败，都不会影响百晓生的股价，是两块完全不同的业务，乐视也会这样吗？”
　　
　　贾跃庭“呃”了一声，忽然觉得对方的话有点尖锐了。
　　
　　乐视要弄生态，自然就是要不清不楚，搞着非上市公司的资产，贴着上市公司的概念。
　　
　　他这次稍微沉默一会才说道：“我们还在考虑这个问题，碳硅集团的独立融资确实很好。”
　　
　　“碳硅集团没法放在百晓生旗下，它起步的第一笔资金是微信的出售，乐视如果想造车，资金链的问题必须及早考虑。”俞兴状似真诚的关心道，“我看乐视现在的生态内容就不少，汽车行业的前期需要巨额投入，这方面必须慎重。”
　　
　　他继续说道：“如果是乐视自己旗下造车，这恐怕很难承受资金的投入，如果是剥离出来，又以什么方式纳入乐视的生态？如果不进入乐视生态，乐视又是否会出资入股？”
　　
　　贾跃庭沉默不语，旁边这位就是一家上市公司的总裁，更是一位获得资方认可的造车人，他这些问题……继续细究很难糊弄过去。
　　
　　他打着方向盘，余光仿佛瞥见俞总一闪而过的幽幽眼神，再侧头一看，对方还在等待自己的回答。
　　
　　贾跃庭很自然的笑道：“俞总，我还是有些朋友的，乐视要是能把前期筹备做好，应该也是能拿到起步资金。”
　　
　　俞兴“嗯”了一声，沉吟道：“这样的话，那一定要做好，不然就坑朋友了。”
　　
　　贾跃庭情不自禁的又看了眼俞总，带着一丝苦笑道：“俞总，你放心，我绝对不是坑朋友的人，不然，我今天也不会专门跑过来看碳硅集团了。”
　　
　　他不想多聊这个话题，转到了上次已经了解过的部分，问道：“俞总认为特斯拉那种纯电在国内也能有很大市场？”
　　
　　“特斯拉从跑车到ModelS，市场已经比较成功，它在拥有这些开发经验以及技术积累之后必然要继续做一款更低价格的车型，从目前的情况判断，那一定会更受欢迎。”俞兴分析道，“汽车市场认这个，美股市场也认这个，国内市场不会有太多的差异，咱们这边的市场太大了。”
　　
　　贾跃庭很感兴趣的问道：“那咱们国内供应链的技术足够成熟了？”
　　
　　俞兴没有很快回答，思考片刻后说道：“现在算是半生不熟吧，还需要再推一推，但这方面的进展是比很多人想象的都要快的，当然，我是说国产供应链，如果是选择国外供应商，做起来可能更快。”
　　
　　贾跃庭闻言，好奇问道：“既然选择国外供应商可以更快，碳硅集团为什么不更快来做？”
　　
　　“碳硅集团希望能获得更大的主导权，汽车电气化的推进是需要供应商配合的。”俞兴答道，“另外，我们现在也不需要求快，碳硅集团又不是上市公司，不需要快速渲染来提振股价。”
　　
　　贾跃庭乐呵呵的说道：“怪不得资方认可碳硅集团，俞总是在很稳健的推动电车项目啊。”
　　
　　他觉得俞总话里好像有点带刺，但这位带点刺又似乎挺正常。
　　
　　贾跃庭缓缓停下原型车，临下车前称赞道：“这车开起来不错啊，俞总，就是你搞这个增程车，搞这个六座的布置，还真是剑走偏锋！”
　　
　　他亲自目睹碳硅集团的“九州”一号原型车，觉得实在是反直觉。
　　
　　

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