293 彻底的压制队友

293 彻底的压制队友 (第1/2页)

周六韩国F1大奖赛排位赛结束的同时，立马就在网络上掀起了轩然大波。
　　
　　陈向北的二连杆，可以说颠覆了前世界车迷的认知，这里没有主场优势，并且还是难度颇高的雨后赛道，对于新人属于实打实的地狱级挑战。
　　
　　可是陈向北做到了，他力压了汉密尔顿等一众顶级车手，向世界宣告着自己的崛起！
　　
　　哪怕是曾经对陈向北充斥着冷眼与嘲笑的欧美观众，面对这个极具含金量的韩国灵岩赛道杆位成绩，他们都放下了以往的偏见，承认F1又一位新星的诞生。
　　
　　当然，韩国媒体跟网络，更多是充斥着群情激愤，陈向北“征服”用词对于他们而言无法接受，更别说赛前辱骂“棒子”以及公然朝观众席竖中指的行为。
　　
　　这里面任何一项，都可以说是对整个韩国的挑衅！
　　
　　但让韩国网民更憋屈的是，他们无比厌恶陈向北，却又拿他没有任何办法。
　　
　　之前还能扯汉密尔顿的虎皮做大旗，试图借助外力来击败陈向北。
　　
　　结果事与愿违，中国小子赛后愈发的张狂，采访中再度公然骑脸！
　　
　　偏偏韩国别说找一个F1车手去制裁陈向北，就连敢放出豪言公然挑战的职业车手都找不出来，只有几个不知道哪里冒出来的阿猫阿狗在网络狂吠。
　　
　　对此陈向北连看一眼的兴趣都没有，路边一条野狗也配挑战猛虎？
　　
　　随着观众跟车组成员的离去，夜晚的灵岩赛道显得有些寂静，唯独HRT车队的休息室里面有着亮光，陈向北跟佩雷兹两人，不约而同的来到了这里，准备进行模拟器训练。
　　
　　事实证明，疯狂的模拟器训练是有效果的，至少陈向北在不断的练习之中，已经牢牢把灵岩赛道整张地形区，牢牢的烙印在了脑海之中。
　　
　　正因如此，他才能在排位赛中跑出极其一致的行车线，为最终拿下杆位奠定了基础。
　　
　　可是排位赛的走线，很多时候并不适用于正赛。
　　
　　另外陈向北能拿到杆位，某种程度上得感谢突然降下的这场临时雨，为他抹平了赛车性能之间的差距。
　　
　　否则偏向正赛的调校方案，孱弱的赛车性能，就算陈向北不怕死把油门踩进发动机里面，也跑不出什么靠前的成绩。
　　
　　其实客观来说，陈向北还有一个显著的心理优势。
　　
　　那便是他知道灵岩赛道的圈速极限在哪里。
　　
　　很多时候赛道记录是一项荣誉，也是一项提醒车手的边界，相当于告诉众人这条赛道至少能跑出多快的圈速，跑不到不是车慢就是人菜。
　　
　　可如果没有赛道记录，那么车手就不知道极限的临时边界在哪里，计算机模拟出来的理想圈往往跟现实有着很大的差距，他们缺少一个可以参考的目标。
　　
　　陈向北没有这种心理彷徨，哪怕汉密尔顿跑出极其优秀的单圈，他也知道这不是灵岩赛道最快的圈速，只要自己发挥好就能打破。
　　
　　就如同老话说的那样，F1车手没有绝对的菜鸟，顶级车手的车技更是在伯仲之间，无非就是看谁车好或者状态好。
　　
　　心理优势就是状态的一种，陈向北能稳坐钓鱼台。
　　
　　但正赛不止跑一圈，这就需要绝对的长距离稳定性来维持。
　　
　　况且陈向北相信韩国的老天爷，估计不会再来一场降雨帮助自己了，赛车的差距只有靠自己的实力来抹平。
　　
　　实力增长的基础，则是靠努力跟拼命！
　　
　　陈向北抱着这样的想法，佩雷兹同样如此。
　　
　　队友第三节排位赛拿到杆位的圈速，带给佩雷兹的冲击不亚于围场内任何一名车手。
　　
　　毕竟没有谁比他更清楚，陈向北赛车性能到底有多弱。
　　
　　练习赛跟前两场排位赛的成绩伯仲之间，曾给佩雷兹带来很大的鼓舞跟自信。
　　
　　陈向北确实很强，可自己依然有战胜的机会！
　　
　　这个信念在第三节排位赛有些道心破碎了，佩雷兹甚至都无法理解陈向北怎么跑出来这么快的速度，唯一的解释便是他高强度的驾驶赛车模拟器。
　　
　　这就是为什么，佩雷兹会再次来到车手休息室的原因。
　　
　　他也期望通过不断的模拟训练，让自己变得跟陈向北一样强！
　　
　　“你要进行模拟器训练吗？”
　　
　　看着佩雷兹一脸犹豫的模样，陈向北开口问道。
　　
　　“你用吧。”
　　
　　佩雷兹回了一句。
　　
　　毫无疑问，这个时间点来到车手休息室，两个人都是打着同样的主意。
　　
　　赛车模拟器只有一台，陈向北身为车队的一号车手，他享有资源优先权。
　　
　　“没关系，你跑吧。”
　　
　　陈向北耸了耸肩，然后坐在了旁边。
　　
　　这倒不是说他多么谦让，而是陈向北目前对于模拟器的需求，确实没有排位赛那么强烈。
　　
　　排位赛只有一圈，正赛却有五十五圈，他有足够时间能在实战中熟悉比赛节奏。
　　
　　另外还有一点，那就是陈向北同样顾虑模拟器驾驶，会影响到自己实战的手感。
　　
　　这就是为什么，诸多顶级车手不会在比赛周运送赛车模拟器的原因，如果陈向北不是为了熟悉这条陌生的赛道，他同样没必要在比赛间隙还开模拟器。
　　
　　面对陈向北的“谦让”，佩雷兹脸上表情瞬间复杂起来。
　　
　　对视了数秒之后，他才开口道：“不怕我超越你吗？”
　　
　　【超越我？】
　　
　　听到这个词汇，陈向北嘴角微微上扬。
　　
　　“我的字典里没有怕这个字，另外你超越不了我。”
　　
　　陈向北从来不会在二号车手面前流露出什么优越感，不过他也会用绝对的自信让对方明白，为什么自己才是那个一号车手。
　　
　　佩雷兹放在未来十年，都能算得上围场内顶尖车手那一批。
　　
　　别看他被维斯塔潘爆杀，某种意义上这就跟巴里切罗与舒马赫成为队友一样。
　　
　　被舒马赫爆杀就是菜吗？
　　
　　恐怕并不是。
　　
　　佩雷兹同样如此，他从索伯出道一路走来，战胜过队友小林可梦伟、霍肯伯格、奥康、斯托尔，仅在迈凯轮时期内斗输给了世界冠军简森·巴顿。
　　
　　正是凭借着这样的战绩，佩雷兹才得以从一名付费车手，跻身到红牛这样的围场顶级车队搭档维斯塔潘。
　　
　　只能说红牛王朝时期，谁成为维斯塔潘的队友都免不了被爆杀的命运。
　　
　　不管你菜不菜，反正都没有维斯塔潘强。
　　
　　

（本章未完，请点击下一页继续阅读）