294 来自舒马赫的认可
294 来自舒马赫的认可 (第2/2页)只是随着时间的推移，他已经被陈向北的实力跟表现折服了，如今成为了坚定的粉丝。
“我也听说过，陈向北在欧洲赛道就有很多非议。”
“没错，他从登陆F1围场那一刻起，就成为了公敌跟反派。”
“反派也是主角，证明车神北一直都是围场的焦点！”
“加油，车神北！”
现场的红旗挥舞了起来，或许支持者的数量跟声音很弱小，但他们相信陈向北一定能看到。
“看起来你状态不错。”
一道随意的声音从陈向北耳边响起，他来自于车王舒马赫。
相比较围场内很多车手对陈向北带有敌意，曾经胜负欲最强的舒马赫，反倒能用平常心看待这位中国新秀，甚至在罗斯·布朗等人的影响之下，他还有些认可跟欣赏陈向北。
原因无他，这小家伙做了自己当年类似的事情。
银石赛道舒马赫公然羞辱主场车手达蒙·希尔，那全场的骂声不比现场差不多。
他之所以会这么做，根源也就出现为了回敬现场的主场车迷嘲讽，就跟陈向北竖中指的心态差不多。
你看我不爽，那老子也让你不爽！
“还好，习惯了。”
陈向北无所谓的回了一句。
“这种场面我也经历过很多次，其实不用太过在意。”
“当头盔面罩放下来的那一刻，车手的世界只剩下赛车跟赛道了。”
舒马赫说了跟奥德托类似的话语，只不过一个是站在车手角度，一个是站在领队角度。
“我明白。”
陈向北点了点头，车王确实在这种事情上非常有经验。
毕竟他为了冠军，做过不少不择手段的事情，也招惹过围场内很多车迷的愤怒。
听到陈向北这句回答，舒马赫就没有再多言。
他本身就不是一个喜欢在围场内交际的人，能给予后辈一些经验提醒，已经算难得的事情。
陈向北算是除维特尔之外，第二个能得到他欣赏的年轻车手，就连同为德国人后辈以及队友的罗斯伯格，都没能得到这样的待遇。
花车巡游一圈很快结束，HRT车队维修站内赛车已经完成了预热，就等待着正赛时间点到来。
至于梅奔车队的P房，则是来了一个罕见的老熟人，他就是现任国际汽联主席，曾经的法拉利领队兼铁三角之一的让·托德。
作为韩国第一次举办F1大奖赛，国际汽联自然要给点面子过来撑场子，让·托德顺带也能跟曾经的两位好友叙叙旧。
虽然舒马赫在围场内没有车手朋友，但让·托德算得上他为数不多的业内好友之一，后世发生滑雪事故之后，让·托德也是为数不多能直接探望舒马赫的非亲属，足以见得两人关系亲密程度。
不过对于国人而言，对让·托德的熟悉原因，除了他国际汽联主席跟法拉利领队身份，还有便是跟好莱坞华人女人杨紫琼的恋情。
身为一代功夫女星，杨紫琼《卧虎藏龙》、《剑雨》、《艺伎回忆录》等等电影，曾经在海内外扬名，后来还拿到了奥斯卡影后的荣誉。
两人热情拥抱过后，就聊起了围场内的一些事情，恰好刚才转播镜头拍到了舒马赫跟陈向北的对话，于是乎让·托德好奇询问道：“舒马赫，你好像很看好中国新人。”
别人不了解舒马赫性格，让·托德还能不了解吗？
能让他主动搭话的新人，绝对能用看好两字形容。
“嗯。”
没有否认，舒马赫直接点头应了一声。
“我觉得他很有潜力，甚至雨战还一度让我看到了塞纳的影子。”
“特别是他开车风格的激进，很多时候都是靠着运气在失控边缘救车回来，当哪一天没有了上帝的眷顾，就是真正考验北承受能力的时候了。”
舒马赫认可的同时，还给了自己对于陈向北的判断。
那就是运气不会永远眷顾，陈向北看似超常的发挥，很多时候都是游走在惊险边缘。
如果真的发生了一场惨痛失败，亦或者一场惨烈事故，他还能像这样保持对自己的决心信心吗？
要知道很多新人车手道心破碎，就是在突破跟撞车之间恶性循环，直至走到被车队“斩杀”的那一步。
能扛住低谷的车手，才能站上真正的巅峰，否则只会变为“昙花一现”。
车坛类似伤仲永的车手太多了，陈向北还欠缺一场历练。
“那你认为中国新人承受能力怎么样？”
“目前来看，很强。”
刚才舒马赫之所以跟陈向北对话，就是好奇这位中国新人的抗压能力。
陈向北情绪稳定的不输车坛老手。
“相比较汉密尔顿跟维特尔呢？”
“感觉不输汉密尔顿，强过维特尔。”
听到这句回答，让·托德脸色有些变化了。
舒马赫能说出强于维特尔，着实出乎他的意料，要知道这可是德国赛车扛大旗的接班人！
“不是好像，你确实很看好中国新人。”
让·托德最终回了这么一句，舒马赫的眼光毋庸置疑，只是能否强于维特尔这点，还存在着一些悬念。
两人的对话伴随着正赛到来而终结，二十四辆赛车按照排位赛的顺序驶出P房，朝着赛道上面的发车格驶去。
这里面还包括排位赛中严重损毁的那几辆，仅仅一个晚上的时间就修复如初，展现出了方程式赛车的零部件通用性，以及维修技师的专业性。
灵岩赛道的发车区距离1号弯很近，没有其他赛道那种很长的发车长直道，同时杆位在赛道的干净侧，只要车手本身不出现起步失误，想要发车超越杆位车手很难。
但是发车看的不仅仅是车手起步操控，还有反应时间，赛车动力响应速度，以及非常关键的轮胎配方。
头排车手几乎二停或者三停的策略，齐刷刷的使用软红胎起步，尽可能的保住自己发车位置，可以的话做到起步超车那就更好。
唯独HRT车队采取一停战术，陈向北使用中性黄胎起步。
意味着发车起步阶段，他想要守住自己的位置，很难很难！