第88章 收购威能，成立星辰电池研发中心！

第88章 收购威能，成立星辰电池研发中心！ (第1/2页)

不过。
　　
　　许易并不打算这么做。
　　
　　代工生产自研的电池，等于是将自己的电池参数和材料配方，完全公开给代工厂。
　　
　　其实就是另类的技术开放了。
　　
　　很多供应链工厂，刚开始技术平平无奇，但对接到大厂的渠道后，很快技术和工艺都开始突飞猛进，也是这个原因，这其中包括国内的果链。
　　
　　只要是代工模式，都会存在这样的问题。
　　
　　即使有专利限制，也很容易被代工厂利用配方进行修改，然后另申请“改进型专利”。
　　
　　当然，也有很多大厂是主动开放部分技术，培养供应链工厂。
　　
　　对大型制造业来说，供应链和科技公司是完全相辅相成的，若是没有高端的供应链，那就没办法量产高端的汽车和科技产品。
　　
　　所以。
　　
　　许易的选择是收购！
　　
　　很简单，我收购不就完了！！
　　
　　直接把核心的电池供应商，收购为自己的工厂，互相的专利技术，也就不分你我他了。
　　
　　再者。
　　
　　他有快速扩展电池研发团队的需求，直接将威能并购过来，也是最快的。
　　
　　作为国内第二梯队电池供应商，研发团队规模本就有二百多人，且有自己的技术专利积累。
　　
　　放在行业内，都是很好的研发资源。
　　
　　只不过。
　　
　　要收购威能公司的大半股份和完整控股权，对于他们的资金提出了很大的压力。
　　
　　之前已经砸了那么多钱，现在账面上也没几亿了。
　　
　　许易只能感叹大量的烧研发，和扩展线下品牌店，实在是太烧钱了。
　　
　　要不是新车上量的速度非常快，加上老头乐市场还有稳定的销量，他们星辰哪能这么大手大脚。
　　
　　……
　　
　　“许总，银行的十亿贷款批下来了。”
　　
　　刚想着。
　　
　　财务部梁守拙那边发来了消息。
　　
　　上次与城投见面过后，由城投牵线银行，许易直接以星辰汽车的名义，又申请了二十亿的工业贷款。
　　
　　通过政府的绿色通道，在不到一个月的时间内，就审批了下来，并且提前在银行条款中加入了“多元化产业整合、配套产能工厂收购”的发展需求。
　　
　　整个贷款的利息按基准下浮20%，分15年期，前三年只还利息不还本金。
　　
　　这笔钱不光可以名正言顺的用来建厂，还可以用来收购和整合与星辰汽车发展相关的制造业公司与工厂。
　　
　　原则上讲，多元化收购有很多风险，不符合银行一贯“专款专用”的规定，工业贷款使用也有很大限制，是要受到财务监督的。
　　
　　但自从许易掏出“大单体电池”的技术预期，以及实打实的销量战绩后。
　　
　　原则就站在自己这边了。
　　
　　…
　　
　　现在先到账一笔十亿。
　　
　　剩下一部分，则是要等到4.0工厂项目正式开工才会到账。
　　
　　对于目前的情况来说，也算是够用了。
　　
　　“那还等什么，是时候和威能高层那边碰一碰了。”
　　
　　钱一到账。
　　
　　许易精神一振，当即准备动身了。
　　
　　……
　　
　　另一边。
　　
　　威能公司最近过得既痛苦又幸福。
　　
　　身为一家第二梯队电池供应商，原本苦于订单不足，公司无法扩张盈利，只能靠原本的业务与客车电池包供应来维持生活这样。
　　
　　没办法。
　　
　　他们背后既没国家和军工背景，也没有对接国际一流公司的能力啊。
　　
　　但自从与星辰汽车合作后，头一回体会到了“爆单”的感觉！
　　
　　为了满足星辰汽车巨大的订单需求，将电池产能拉满了都不够，还得想方设法扩张产能。
　　
　　为此。
　　
　　威能不得不推掉了下季度客车电池包的订单。
　　
　　

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