粮里有沙
粮里有沙 (第1/2页)二十车粮,四百余石。
封绳全换过。
陆衡没有让人继续卸。
“停这二十车。“
周押手急了:“可天亮前必须转完!“
“其他车继续。“
陆衡割开第一袋。
上层是粟。
他把手伸到底,抓出一把。
仍是粟。
第二袋也是。
郑魁皱眉:“没问题?“
陆衡没答,让韩大石拿来木斗。
一袋粮倒进去,斗底很快传来细碎的沙响。
粮里掺了砂。
不多。
一袋约一成。
再开第三袋,底层竟有霉黑的陈谷。
周押手脸都白了。
“出青河仓时验过的!“
“谁验?“
“孙司吏的人。“
孙大有。
陆衡眼神冷了下来。
他没有立即认定孙大有参与。底层小吏最容易被利用,也最容易背锅。
“二十车全部抽三袋。“
结果很快出来。
十三车掺砂,五车掺陈谷,两车表面正常。
按平均损耗算,四百余石里至少有五十石不能直接给军中吃。
更严重的是,这些袋子若混入北原仓,出了问题,所有人只会记得是陆衡运进来的。
“把有问题的粮单独封。“
郑魁道:“五十石也不要?“
“能筛的以后筛,今晚不能混。“
“那一千五百石目标怎么办?“
陆衡看了一眼剩余粮数。
一千八百六十石总量,扣掉问题粮,再扣运输途中破袋、损耗,理论上仍够一千五百。
但前提是几乎不能再出意外。
而这条路上,最不缺的就是意外。
天亮前,第一批六百二十石完成驮装。
陆衡没有让它们直接进北原,而是在槐水旧渠口建了第一个临时转运点。
所谓转运点,简陋得可怜。
两顶旧帐篷。
四块木牌。
一条用石灰画出的进出线。
粮从南边来,先入“待验区“;抽检后进入“可运区“;坏袋放“修补区“;出发时按队领走。
没有仓墙,也没有大门。
但第一次,粮不是“到了就算“,而是有人知道它什么时候来、什么时候走、谁接手。
韩大石看着木牌:“就这也叫仓?“
“不是仓。“
“那叫什么?“
“换手的地方。“
“有啥用?“
“让大车不用等骡,骡也不用等大车。“
韩大石似懂非懂。
半个时辰后,他懂了。
南边第二批大车刚到,第一批驮队已经北上;广通行空下来的骡返回时,修补区恰好把破袋补完,直接装下一批。
原本一支车队必须从青河一路走到北原。
现在,大车只跑适合大车的路,骡只跑适合骡的路,人背只负责最后最难的几里。
同一匹骡,一日能多跑一趟短程。
苏晚棠在旁边看了许久。
“你这是把一条路切开卖力气。“
“差不多。“
“可换手越多,越容易丢粮。“
“所以每次只记三样。“
陆衡指着木牌。
入多少。
出多少。
谁接。
苏晚棠笑道:“你终于还是查账。“
“只查能追责的账。“
她没有再笑。
商号做大后,最怕的也是货经过太多人之手,最后人人都说不是自己丢的。
午时,第一批粮顺利到北原南哨。
四百九十六石。
比计划少了一百多,因为陆衡故意留下了一部分做下一批缓冲。
何进文见到粮时先松气,随后却带来坏消息。
“左骑营昨夜没按原路回来。“
“秦都尉呢?“
“改道北坡,和朔戎打了一场。今早派人回来催补粮。“
陆衡皱眉。
他答应第二日午后送补粮到预定点,可秦都尉改了路线。
“新路线在哪?“
“信上说北坡石井。“
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